这款新型机车的最大亮点在于其零排放与低噪声的设计，使其在市区轨道交通中表现尤为出色，特别适合牵引、调车以及紧急救援等多种作业需求。
与传统的内燃调车机车相比，这款新能源机车在封闭的地铁或隧道环境中，其优势愈加明显，更加符合现代城市环保的需求。
这款机车搭载了动力型磷酸铁锂电池，电池组的总电量达到800kWh，使得其综合续航能力可达120公里。机车还配备了全自动消防系统，进一步提高了使用的安全性。
牵引电机采用了先进的永磁同步电机，不仅动力强劲，能够在50‰的坡道上单机牵引220吨货物，同时通过速度可保持在10公里每小时以上，展现了强大的工作能力。
这款机车还配备了能量回馈制动系统，在制动过程中能够将制动产生的能量转化为电力存储到电池中，从而提升制动效果，减少刹车片磨损，同时有效延长续航里程和整体运行效率。
整车设计包含两套独立的动力电池组和牵引驱动系统，能够根据不同的牵引需求灵活调整，实现同时或独立运行的功能，适应性极强。
通过与传统内燃机车的对比，新能源机车在运营成本上表现得尤为突出，完成相同作业量所需的电费仅为内燃机车油费的十分之一。新能源机车的维护与保养也相对简单，能进一步降低运营费用。